შასი – ACTIO™ ინტეგრალური რხევითი ჩარჩო, არტიკულირებული, 4 თანაბარი საბურავი, უკანა წამყვანი
ძრავის ტიპი – სუპერდამუხტული დიზელის მაღალი წნევის პირდაპირი მიწოდების ძრავი
ემისია – თაობა 3
N° ცილინდრები – 4
ძრავის ბრ/წთ – 2600
საწვავის ავზი (ლტ) – 38.5
სიმძლავრე კვ/ცხ.ძ (97/68/CE) – 36.5 / 49,7
მაქს. მაბრუნი მომენტი (ნმ/ბრ) – 168,2 ნმ / 1690 ბრ
ტრანსმისია – 24 სიჩქარიანი სინქრონიზებული კოლოფი (12 წინა + 12 უკანა), რევერსით აღჭურვილი
ძალამრთმევი ლილვი – დამოუკიდებელი, მექანიკურად კონტროლირებადი, სტანდარტული 540 ბრუნი და სინქრონიზებული კოლოფთან
ლილვი – 1 3/6” შლიციანი
საკიდი სისტემა – უკანა 3 წერტილოვანი, რხევადი მკლავები და გვერდითი სტაბილიზატორები Cat. 1, “C” კატეგორიის რეგულირებადი საბუქსირე
ტვირთამწეობა (კგ) – 1700
საჭე – ჰიდრავლიკური, 2 დგუშზე
მუხრუჭები – უკანა დისკის მუხრუჭები ზეთის აბაზანაში, ჰიდრავლიკური კონტროლით; საპარკინგე და უსაფრთხოების მუხრუჭი კოლოფზე
SN 5800 V
ცხენისძალა 36.5
მექანიკურად კონტროლირებადი წინა და ჰიდრავლიკურად კონტროლირებადი უკანა დიფერენციალი
რეგულირებადი სავარძელი
უსაფრთხოების ღვედები
უკანა რეგულირებადი საბუქსირე
წინა საბუქსირე
დაკეცვადი როლ-ბარი
რეგულირებადი საბურავები
სიგნალი
მაშუქები
3- და 7-პოლუსიანი ელექტრო სოკეტები
მართვის პანელი
ციფრული სპიდომეტრი
4 items sold in last 3 hours

